Movements No. 172~180

by 이태훈 | 2017-06-02 10:53
507 movements


172. 타원운동을 얻는 모드

172. A mode of obtaining an egg-shaped elliptical movement.

애니메이션 링크 (http://507movements.com/mm_172.html)






173. 실크 기계에서 사용 된 운동으로 142에 설명 된 것과 같은 목적으로 사용된다. 디스크 또는 베벨 기어의 뒤쪽에는 한쪽 끝의 태핏 휠이 있는 나사가 고정되어 있다. 디스크의 각 회전마다 태핏 휠은 핀 또는 태핏과 접촉하여 간헐적인 회전 운동을 받습니다. 스크류에 있는 너트에 고정 된 장치는 보빈의 실크를 안내하는 슬롯 형 막대에 들어가서 작동합니다. 디스크의 각 회전은 가이드막대의 스트로크 길이를 변경합니다. 나사 끝의 태핏 휠이 나사를 돌리므로 나사의 너트 위치가 변경됩니다.

173. A movement used in silk machinery for the same purpose as that described in 142. On the back of a disk or bevel-gear is secured a screw with a tappet-wheel at one extremity. On each revolution of the disk the tappet-wheel comes in contact with a pin or tappet, and thus receives an intermittent rotary movement. A wrist secured to a nut on the screw enters and works in a slotted bar at the end of the rod which guides the silk on the bobbins. Each revolution of the disk varies the length of stroke of the guide-rod, as the tappet-wheel on the end of the screw turns the screw with it, and the position of the nut on the screw is therefore changed.




174. 목수의 벤치 클램프. 집게 사이에서 클램프를 밀면 나사를 켜고 측면을 클램프합니다.

174. Carpenters’ bench-clamp. By pushing the clamp between the jaws they are made to turn on the screws and clamp the sides





175. 피스톤의 각 행정에 대해 엔진의 크랭크에 완전한 회전을 부여하는 수단.

175. A means of giving one complete revolution to the crank of an engine to each stroke of the piston.

애니메이션 링크( http://507movements.com/mm_175.html )






176 177. 엔진 분리를 위한 장치. 크랭크의 암에 고정 된 손목(표시되지 않음), 176에 도시 된 위치에 링이 있을 때, 표시된 크랭크의 암에 운동을 전달할 것이다. 그러나 링이 177에 도시 된 위치로 회전했을 때, 손목은 상기 링이 부착 된 크랭크를 돌리지 않고 슬롯을 통과한다.

176 and 177. Contrivance for uncoupling engines. The wrist which is fixed on one arm of the crank (not shown) will communicate motion to the arm of the crank which is represented, when the ring on the latter has its slot in the position shown in 176. But when the ring is turned to bring the slot in the position shown in 177, the wrist passes through the slot without turning the crank to which said ring is attached.





178. 슬로팅 및 성형 기계 등에서 절삭 공구를 운반하는 슬라이드의 속도를 변경하는 방법. 구동축은 원형 슬롯인 고정 디스크의 구멍을 통해 작동합니다. 상기 샤프트의 끝 부분에는 슬롯 형 크랭크가 있다. 슬라이드가 크랭크의 슬롯과 원형 슬롯에 끼워져 있습니다. 이 슬라이드의 바깥 쪽 끝에는 절삭 공구가 있는 슬라이드를 작동시키는 커넥팅 로드가 부착되어 있습니다. 구동 샤프트가 회전 할 때 크랭크가 회전하고 연결로드의 끝을 운반하는 슬라이드는 샤프트에 편심 된 원형 슬롯에 의해 움직입니다. 따라서 슬라이드가 바닥에 접근하면 크랭크의 길이가 짧아지고 연결로드의 속도가 느려집니다.

178. Contrivance for varying the speed of the slide carrying the cutting tool in slotting and shaping machines, etc. The driving-shaft works through an opening in a fixed disk, in which is a circular slot. At the end of the said shaft is a slotted crank. A slide fits in the slot of the crank and in the circular slot; and to the outward extremity of this slide is attached the connecting-rod which works the slide carrying the cutting tool. When the driving-shaft rotates the crank is carried round, and the slide carrying the end of the connecting-rod is guided by the circular slot, which is placed eccentrically to the shaft; therefore, as the slide approaches the bottom, the length of the crank is shortened and the speed of the connecting-rod is diminished.


애니메이션 링크 (http://507movements.com/mm_178.html)





179. 단일 엔진 용 반전 기어. 편심로드를 올리면 밸브 스핀들이 해제됩니다. 그런 다음 편심로드를 다시 내려 놓은 상태에서 직립형 레버를 사용하여 엔진을 뒤집을 수 있습니다. 이 경우의 편심은 샤프트에 느슨해지며 편심의 측면에 거의 반원형인 돌출부에 작용하는 샤프트의 돌출부에 의해 구동되어 편심 장치가 밸브를 반전 할 때 샤프트의 반쪽을 회전하게 합니다 .

179. Reversing-gear for a single engine. On raising the eccentric-rod the is released. The engine can then be reversed by working the upright lever, after which the eccentric-rod is let down again. The eccentric in this case is loose upon the shaft and driven by a projection on the shaft acting upon a nearly semi-circular projection on the side of the eccentric, which permits the eccentric to turn half-way round on the shaft on reversing the valves.




180. 이는 고정 된 측면 피스와 관련하여 작동하는 단일 선회 클램프이며 174와는 다르다.

180. This only differs from 174 in being composed of a single pivoted clamp operating in connection with a fixed side-piece.


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