2인승 자전거 모델 SJ 와SS

by 김진우 | 2016-06-30 14:17
2인승자전거 자전거 패밀리자전거

재료

  • 자전거 2개

도구

  • 알곤용접기, 선반, 밀링, CAD,

<2016 어벤져스 메이커톤>  2016년 6월24-26 


1. 모델 SJ

딸아이와 같이 타려고 고민을 하다가 아이디어를 얻었다.

기존의 2인승 자전거는 부피가 커서 자동차나 기타 케리어에 싣고 이동하기가 불편하다. 때문에 둘이서 같이 탈수 있고, 동시에 휴대하기 편한 자전거를 만들고 싶었다. 모델 SJ는 기존의 자전거에 자동차 서스펜션(Upper-Lower link) 시스템을 적용해서 피칭(Pitching)과 롤링(Rolling) 문제를 해결하고 이상적인 바운싱(Bouncing)이 되도록 했다. 2대 이상을 동시에 연결 할 수도 있다.

모델SJ 디자인 1



모델SJ 디자인 2



2. 모델SS

기존의 2인승 자전거가 앞뒤로 앉는다면 모델 SS는 나란히 옆으로 앉아서 탈 수 있도록 했다. 또 초보자에게 쉽게 자전거를 가르칠 수 있으며, 가족이나 연인과 즐거운 스포츠를 즐길 수가 있다. 모델 SS와 비슷한 모델은 이미 80년에 나왔었는데,

이번 작업은 다른 방식으로 제작을 해 볼 예정이다.


모델SS 디자인 1



모델SS 디자인 2


모델SS 디자인 3


모델SS 디자인 4




<2016어벤져스 메이커톤>에서는 모델 SS를 먼저 만들어 보기로 했다.


디자인을 토대로 다시 설계를 해 본다. 조향장치쪽이 가장 시간이 많이 들것 같았다.




무한상상실 조립실. 목공공구와 금속공구가 가지런히 있다.




두대의 자전거를 완전히 분리를 한 후에 3군데(헤드튜브, 프레임의 시트튜브, 스프라켓)를

연결 하는작업을 먼저 했다. 

프레임의 헤드튜브와 시트튜브는 파이프용접을 했고, 스프라켓은 볼트로 체결을 준비중이다.



용접시 수평-수직이 중요하므로 바이스와 C클림프를 이용해서 선반에 고정을 하고 용접을 했다.



부분 용접을 하고 열을 식히는중이다. 파이프의 두께가 얇으므로 쉬어 가면서 용접을 해야한다.



 작업중,,,  한컷을 남깁니다~^^



3개의 조향장치를 연결해주는 부품들.

미리 가공을 한것도 있고, 현장에서 가공을 하기도 했다.



용접후 프레임의 형태.




후륜 휠를 연결해주는 샤프트. 선반으로 가공을 해서 2개를 양쪽에 각각 고정을 했다.

- 이놈이 나중에 말썽일줄은 몰랐다~^^



조향장치는 무난하게 작동을 한다. 양쪽 누구나 조정이 가능하다.



핸들바를 장착하고, 테스트 결과 후륜 스프라켓의 양쪽 피치부분이 휘어졌다.

긴 샤프트의 길이와 하중을 견디지 못해서 생긴 일이다.

어느정도 예상은 했지만 생각보다 일찍 문제가 되었다.

해결방법은 후륜 샤프트를 선반으로 '한개의 축'으로 재가공을 하면 된다.




나름 완성은 했지만, 후륜 샤프트의 아쉬움이 남는다.

전체 도색후 후륜 브레이크를 장착하고,  샤프트만 재가공 하면 완벽할듯 하다.

후륜 샤프트 과정과 도색 과정은 틈틈히 더 올리겠습니다~

감사합니다~

모델SS 버전 이후에는 모델SJ버전도 올리겠습니다^^

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김진우

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